傳下一代Mercedes-AMG E63捨棄V8 改用直六PHEV動力！
下一代的Mercedes-AMG E63也即將跟V8說掰掰？ 圖／Mercedes-AMG
根據國外消息指出，Mercedes-AMG部門將準備Downsizing下一代E63的引擎尺寸，以便提升燃油效率與降低排放，同時榨出更強大的動力。但這也意味着，AMG E63也將會隨着小老弟C63的腳步，捨棄大家最愛的V8引擎動力。
外媒《Autocar》引述Mercedes-AMG內部不具名人士透露，與AMG車系中的其他車型一樣，E63將下一代車型中轉爲PHEV插電式混合動力，並於2024年上市銷售。因此，最有可能的選擇就是大幅修改其代號M256的3.0 升直列六缸引擎後裝載至E63上。
新的E63預計會裝載代號M256的3.0 升直列六缸引擎搭配PHEV系統。 圖／Mercedes-AMG
此外AMG還得加上PHEV系統，在後軸頂部安裝了一顆6.1 kWh電池，讓電動馬達可輸出201 hp/32.6kg-m的動力；同時它也有專屬的二速變速箱和限滑差速器，可將動力直接傳送到後輪。
而爲了讓這套動力符合E63的等級，AMG正在想辦法將整個動力單元調出710hp馬力以上的數字。但他們能夠從C63的四缸PHEV榨出發動機中擠出680hp和104kg-m的動力了，這對於他們的工程師來說應該不會是太難的工作。
Mercedes-AMG E63。 圖／Mercedes-AMG
儘管PHEV系統是爲了節能而生，但這仍然是一套AMG動力單元，因此重點會是放在性能上而不是節能。不要指望全新AMG E63能靠純電行駛多遠，因爲就連C63的純電續航里程也僅僅只有不到13公里而已。另外，還有報導指稱，E53也將配備直列六缸PHEV系統，預計輸出約爲501hp。
Mercedes-AMG E63。 圖／Mercedes-AMG